Tekniska museet

*00005603cam 12201129 a 4500
*00131944
*00520150120123454.0
*008131221s2014    sw ||||  m    00| 0 swe c
*020  $a9789175194394 (print)
*035  $a(DiVA)urn:nbn:se:liu:diva-102742
*035  $a(SE-LIBR)14882160
*0410 $aswe$beng
*08204$a354.7609485$223/swe
*082  $5Jvm$a354.7609485$223/swe
*084  $aOd$2kssb/8 (machine generated)
*084  $aOd$2kssb/8 (machine generated)
*1001 $aHenriksson, Malin,$d1981-$0370091
*24510$aAtt resa rätt är stort, att resa fritt är större :$bkommunala planerares föreställningar om hållbara resor /$cMalin Henriksson
*250  $a1. uppl.
*260  $aLinköping :$bLinköpings universitet, Institutionen för Tema, Tema teknik och social förändring,$c2014
*300  $a260 s. :$bill. ;$c21 cm
*4901 $aLinköping Studies in Arts and Science,$x0282-9800 ;$v602
*502  $aDiss.  Linköping : Linköpings universitet, 2014
*546  $aMed sammanfattning på engelska
*651 4$aSverige$0163435
*653  $aHållbart resande$aPlanerare$aKommunal planering$aIntersektionalitet$aFeministisk planering$aSTS$aBildanalys$aSkript$aPrivilegierade skript
*653  $aPassenger transport
*653  $aSustainability
*653  $aTraffic planning
*653  $aHållbar utveckling
*653  $aPersontransporter
*653  $aMiljöaspekter
*653  $aKommunal planering
*653  $aTrafikplanering
*653 5$aHelsingborg
*7102 $aLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring$4pbl$0272849
*77608$iÄven utgiven elektroniskt$tAtt resa rätt är stort, att resa fritt är större$wIMP(LIBRIS)14969287
*830 0$aLinköping Studies in Arts and Science,$x0282-9800 ;$v602
*852  $bTem$hOd ARK
*85642$uhttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-102742$zSammanfattning och fulltext från Linköping University Electronic Press
*856  $5Jvm$uhttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-102742$zSammanfattning och fulltext från Linköping University Electronic Press
*856  $5Jvm$uhttp://liu.diva-portal.org/smash/get/diva2:681485/FULLTEXT02.pdf$yLänk
*910  $6710$aLinköpings universitet.$bInstitutionen för Tema.$bTeknik och social förändring$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aLinköpings universitet.$bTeknik och social förändring$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aTema teknik och social förändring, Linköpings universitet$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aLinköpings universitet.$bTema T$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aInstitutionen för Tema Teknik och social förändring, Linköpings universitet$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$iEngelska:$aLinköping University.$bDepartment of Technology and Social Change$wi$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aDepartment of Technology and Social Change, Linköpings University$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*910  $6710$aUniversitetet i Linköping.$bInstitutionen för Tema.$bTeknik och social förändring$wa$uLinköpings universitet.$bTema teknik och social förändring
*950  $6650$aPlanering$wg$uKommunal planering
*950  $6650$aSamhällsplanering$wg$uKommunal planering
*950  $6650$aKommunal detaljplanering$wh$uKommunal planering
*950  $6650$aKommunal översiktsplanering$wh$uKommunal planering
*950  $6650$aInnerstäder$uStäder
*950  $6650$aBrukssamhällen$wh$uStäder
*950  $6650$aGarnisonsstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aGrindstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aHuvudstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aIdealstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aMagistrater$wh$uStäder
*950  $6650$aOffentliga platser$wh$uStäder
*950  $6650$wh$aSatellitstäder$uStäder
*950  $6650$aSmåstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aStadsdelar$wh$uStäder
*950  $6650$aStadskärnor$wh$uStäder
*950  $6650$wh$aStadslandskap$uStäder
*950  $6650$aStadsstater$wh$uStäder
*950  $6650$aStorstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aTrädgårdsstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aUniversitetsstäder$wh$uStäder
*950  $6650$aÖvergivna städer$wh$uStäder
*950  $6650$aKommuner$uStäder
*950  $6650$aStadstillväxt$uStäder
*950  $6650$aStadsvandringar$uStäder
*950  $6650$aUrban politik$uStäder
*951  $6651$aKonungariket Sverige$uSverige
^